Les “ingénieures aux pieds nus” apportent la lumière dans des villages éloignés

Quatre femmes originaires de trois villages du désert, dans la région de Trarza, au sud-ouest de la Mauritanie, ont contribué à transformer la vie de leurs communautés après être devenues ingénieures en énergie solaire.

Aujourd’hui, dans ces villages isolés, les femmes peuvent faire la cuisine sur des fourneaux améliorés à la lumière d’une lampe solaire ; les enfants peuvent faire leurs devoirs le soir ; les facture d’éclairage sont plus supportables, et les femmes peuvent se réunir le soir en bénéficiant d’une lumière suffisante.

Grâce à un projet financé par le programme national du DEM/FLM en Mauritanie, ces femmes ont été envoyées, en 2008, au Barefoot College de Tilonia, Inde, pour suivre une formation de six mois. Il y avait Fatimetou Aleyoute, de Mufth-El-Kheir, Salka Meissara, de PK 48 El-Jesira, et Aichietou Mkhailig et Bowba Brahim, d’El Garva. Elles étaient toutes originaires de communautés pauvres et ne savaient ni lire ni écrire. Et aucune d’elles n’était jamais allée à l’étranger.

Pourtant, quelques mois après être rentrées en Mauritanie, elles avaient réussi à installer un système d’électricité solaire pour leurs trois petits villages, qui ne comptent chacun qu’une cinquantaine de foyers.

Elles n’ont pas travaillé seules. Chaque communauté a élu un comité local, s’est mise d’accord sur un montant mensuel à payer pour entretenir le système, a ouvert un compte en banque et a construit un petit atelier pour l’ingénieure.

En échange, les membres de la communauté ont reçu un panneau solaire de 37 watts, une batterie de 12 volts, un chargeur, deux ampoules de 9 W et un réverbère solaire.

Salka Meissara résume les différents avantages de ce projet solaire : « Nous avons maintenant de l’éclairage jour et nuit ; cela nous permet de gérer efficacement le temps en fonction des devoirs que doivent faire les enfants scolarisés, et aussi les activités communautaires le soir et la nuit. Grâce aux chargeurs de téléphone mobile, les contacts par téléphone sont plus faciles et cela réduit les frais et le temps qui devraient être consacrés à des transports par route. »

Beaucoup d’autres villages ont manifesté leur intérêt pour ce projet pilote.

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